Is éard atá i lucht leanúna lártheifeacha atá cruthúnas ar phléasc ná impeller, cásáil, ionraon aeir, damper rialaithe, agus córas tarchurtha. Ní mór go gcomhlíonfadh struchtúr fean lártheifeacha pléascadh, na ceanglais maidir le pléascadh, lena n-áirítear úsáid a bhaint as mótardhíonach pléascadh, impellers cruthúnas pléascadh agus ábhair chásála, agus cosc ar spréacha a ghintear trí fhrithchuimilt idir páirteanna rothlacha agus páirteanna seasta.
Impeller: Tá an impeller comhdhéanta de 12 lann aeir chuartha siar-táthaithe idir clúdach stua agus diosca cothrom. Cinntíonn úsáid lanna airfoil ard-éifeachtúlacht, torann íseal, agus neart ard. Tá an impeller cothrom go statach agus go dinimiciúil le haghaidh oibriú rianúil. Tá an struchtúr impeller comhionann do lucht leanúna dréacht-aeráilte agus spreagtha den mhúnla céanna. Úsáideann an impeller diosca tosaigh cuartha agus dearadh diosca cúil cothrom, agus tá na lanna déanta as ábhar cóimhiotail, a bhfuil dea-fheidhmíocht aerdinimiciúil, ardéifeachtúlachta, agus oibriú cobhsaí acu.
Cásáil: Is volute é an cásáil atá táthaithe ó ghnáthphlátaí cruach. Déantar an cásáil lucht leanúna mar aonad amháin. I measc na gcineálacha casála tá cineálacha lárnacha agus roinnte go cothrománach; tá an dara ceann roinnte go hingearach ina dhá leath feadh an lárlíne agus ceangailte le boltaí. Caithfidh cobhsaíocht fhisiceach agus neart comhbhrúiteach a bheith ag an ábhar casála chun seasamh in aghaidh an dífhoirmithe. Maidir le dréacht-lucht leanúna spreagtha, osclaítear doras a bhaint deannaigh ar an pláta toirte, agus tá sé tiubhaithe go cuí chun caitheamh fuinseog a chosc agus a shaol seirbhíse a leathnú.
Inlet Aeir: Is struchtúr lárnach sruthlínithe coinbhéirseach é, atá socraithe ar thaobh ionraonta an cháis le boltaí. Áirítear leis an inlet aer inlet aer agus asraon aer, atá suite ar thaobh amháin den lucht leanúna, comhthreomhar leis an seafta is mó. Éilíonn an cainéal asraon aer frithchuimilte íseal chun caillteanas sreabhadh aeir a laghdú, agus ní mór neart comhbhrúiteach a bheith ag an ábhar miotail.
Doras Coigeartaithe: Feiste a úsáidtear chun ráta sreafa an lucht leanúna a choigeartú. Tá sé comhdhéanta de 13 lanna braided, iad go léir suiteáilte aiseach os comhair an inlet aeir. Mar gheall ar úsáid struchtúr tarchurtha seachtrach, tá sé solúbtha agus áisiúil a rothlú. Tá an raon coigeartaithe ó 90 céim (go hiomlán dúnta) go 0 céim (oscailte go hiomlán). Tá suíomh an luamháin coigeartaithe dorais, a fheictear ón treo inlet aeir, ar an taobh dheis. Maidir le gaothán láimhe deise, is ó bhun go barr a bhrúitear an luamhán go dtí an oscailt iomlán; don lucht leanúna láimhe clé, tarraingítear an luamhán ó bhun go barr ó dhúnadh go hiomlán go dtí go mbeidh sé lánoscailte.
Comhthionól Tarchuir: Comhdhéanta de phríomhseafta, tithíocht imthacaí, cúpláil, srl. Tá an príomhseafta déanta as cruach ardchaighdeáin. Úsáideann sé coimeádán imthacaí slánchóirithe uisce le himthacaí rollta. Dá bhrí sin, tá gá le píopa soláthair uisce; Athraíonn tomhaltas uisce ag brath ar an teocht chomhthimpeallach, a mheastar go ginearálta a bheith 0.5 ~ 1 m³/h. Tá an tithíocht imthacaí feistithe le teirmiméadar agus táscaire leibhéal ola. Is éard atá sa tionól tarchuir príomhseafta, tithíocht imthacaí, imthacaí rollta, ulóga, cúplála, etc. Áirítear ar na modhanna tarchurtha tiomáint mótair de chineál A díreach, cineál B, C, agus tiomántán crios E, agus tiomántán cúplála cineálacha D agus F.
Mótar: Is é an mótar príomhfhoinse cumhachta an lucht leanúna lártheifeacha cruthúnas pléascadh, déanta go hiomlán as copar, a thiontaíonn fuinneamh leictreach go cumhacht meicniúil. Bíonn tionchar díreach ag paraiméadair feidhmíochta an mhótair ar -éifeacht coigilte fuinnimh an lucht leanúna agus ar éifeachtacht fhoriomlán.
Lúibín Tacaíochta: Tá lúibín tacaíochta ag teastáil ó roinnt lucht leanúna lártheifeacha atá cosanta ó phléasc le haghaidh fosaithe chun dul i ngleic leis an gcreathadh a ghintear le linn oibríochta. Is cuid thábhachtach den struchtúr lucht leanúna é an lúibín tacaíochta.
